Правилно одржавање бензинске косилице важно је ако желите да што дуже задржите машину.
Како се то ради ? Које акције треба следити и које елементе треба контролисати? Све одговоре на своја питања пронађите у нашем водичу.
- Сигурност
- Ваздушни филтер
- Кућиште сечива
- Сечиво
- Мењање моторног уља и уља
- Свећица
- Точкови
Јер се не петљамо у сигурност
Чак и када је мотор косилице искључен, машина је и даље опасна . Због тога приликом одржавања бензинске косилице морате обавезно носити заштитне кожне рукавице како бисте избегли посекотине и, пре свега, уклонили пригушивач са главе свећице.
Шест важних тачака за добро одржавање бензинске косилице
Ваздушни филтер :
Да би се разумела важност одржавања ваздушног филтера, неопходно је знати његову улогу у правилном функционисању топлотног мотора. Не улазећи у детаље, требали бисте знати да је смеша која омогућава експлозију унутар цилиндра састављена од бензина и … ваздуха. У њима не сме бити страних честица попут прашине. У супротном, експлозија би наштетила и мотор би се на крају зачепио.
Због тога је важно редовно проверавати стање ваздушног филтера ваше бензинске косилице. Идеално је пропустити пухало вашег компресора да бисте уклонили прашину и остатке након сваке употребе.
Када се правилно одржава, ваздушни филтер обично није потребно мењати (осим ако није оштећен).
Паметан савет: Ако немате компресор, можете да користите канистер са сувим ваздухом.
Кућиште сечива:
Овај део косилице је ту да вас заштити од сечива и могућих избочина камења. Иако се његова важност може чинити споредном у одржавању бензинске косилице, ипак морате поштовати одређене радње ако желите да сачувате њен век трајања:
- Након сваке употребе очистите кућиште сечива дрвеним или пластичним алатом како не бисте напали боју премаза.
- Ако је потребно, завршите чишћење млазом воде под ниским притиском и четком. Снажно се не препоручује употреба уређаја за чишћење под високим притиском , јер ће вода на крају процурити у различите лежајеве и проузроковати њихово рђање.
- Да бисте заштитили картер од појаве рђе, на крају чишћења можете нанети водоодбојни производ.
Врло важна напомена: Да бисте очистили штитник ножа, своју бензинску косилицу ћете морати да нагнете на бок. Овај гест, априори безопасан, не би требало да се изводи на било који начин! Филтар за ваздух УВЕК мора бити смештен на врху. У супротном, мотор би могао бити поплављен.
Да ли си знао ?
Труљење травњака може бити посебно нагризајуће. Због тога се, када заборавите да очистите картер, појављује рђа.
Одржавање сечива:
Оштећена оштрица косилице синоним је за лоше сечење , што ће ослабити травњак и изложити га болестима. Због тога је важно повремено проверити стање сечива.
Ако је потребно оштрење, раставите нож пратећи сигурносне протоколе и следите ове кораке:
- Закључајте сечиво у шкрипац.
- Узмите равну турпију и ставите је на сечиво поштујући угао сечења (уопште између 30 и 45 °).
- Оштрите обе стране сечива на исти начин.
- Пре него што га поново саставите, проверите да ли је добро уравнотежен . Да бисте то урадили, користите одвијач са округлом дршком који ћете уметнути у централну рупу. Затим нож за резање поставите у водоравни положај. Ако је равнотежа добра, сечиво се неће померити. У супротном, наслониће се на тежу страну. Тада ћете морати поново да изоштрите ово друго док равнотежа не буде добра.
- Вратите нож, водећи рачуна да постављене ивице поставите према мотору .
Моторно уље, замена
Крвоток ваше косилице, моторно уље омогућава клипу да правилно клизи у цилиндру. Ако има превише уља, оно продире у цилиндар и на крају зачепи мотор. Ако нема довољно, клип трља о зидове, загрева се, шири и на крају заглави у цилиндру. Тада се каже да је мотор „затегнут“ и постаје неупотребљив .
Због тога је важно за одржавање ваше бензинске косилице проверити ниво уља пре сваке употребе и допунити га у случају недостатка. Идеално би било да ниво уља буде између две стрелице на дну мерне шипке .
Када се оцеђује?
Учесталост пражњења ваше бензинске косилице зависиће од два фактора :
- површину ваше земље (а самим тим и број сати потребне кошње);
- упутства произвођача ваше косилице.
У зависности од ових елемената, мораћете да извршите једну или више промена уља током сезоне. У сваком случају, биће потребно извршити најмање један годишње , чак и ако се не достигне препоручени број сати. Генерално, ово ће се догодити на крају сезоне, како би се машина презимила .
Правила која треба поштовати
Без обзира на врсту машине, пражњење уља је важан корак у одржавању бензинске косилице. Стога је неопходно поштовати одређена правила:
- Прва (и можда најважнија) од њих је увек следити препоруке произвођача ; да ли у врсти уља које треба користити, учесталости замене уља итд.
- Да бисте олакшали пражњење истрошеног уља, замените га док је мотор топао . Али будите веома опрезни при опекотинама и посебно носите водоотпорне рукавице. То је зато што је употребљено уље посебно токсично и може лакше да уђе у кожу када је вруће.
- Ако је старо уље опасно за нас, опасно је и за животну средину. Због тога не бисте требали празнити косилицу на тлу, већ на непропусном терену . Поред тога, мораћете да се уље у рециклажу центар , тако да се може рециклирати.
Да ли си знао ?
1 литар коришћеног уља може покрити површину од 1000 м² воде која би тада била неприкладна за живот (биљка и животиња).
Очистите свећицу
Чак и ако је свећица важан део мотора, њено управљање није систематично . Два главна ризика која се могу наћи су:
- Обрастање се посебно односи на вишак уља. У овом случају, довољно је очистити свећу помоћу жичане четке.
- Јаз превелики на електроде. Да бисте га вратили, лагано тапкајте чекићем да бисте смањили размак. Идеално растојање је дебљина сличице.
У оба приказана случаја симптоми ће бити кашаљ из мотора или немогућност покретања машине.
Одржавање точкова
Точкови су једна од најосетљивијих компоненти на обраштање . То се објашњава њиховим директним контактом са земљом. Тако се прашина и остаци свих врста могу брзо накупити и на крају успорити напредак, или га чак блокирати.
Да бисте избегли ову врсту проблема, дувајте пиштољем да бисте евакуисали сва страна тела и пошприцајте водоодбојни материјал као што је мазиво.
Не додавајте масноћу . То би на крају помешало остатке, стварајући тако неку врсту абразивне пасте која би оштетила лежајеве или их чак блокирала.
И ето ти! Од сада одржавање бензинске косилице за вас нема више тајни! Знате које су важне ствари које треба проверити и колико често проверавати.
Ако имате још неколико савета за одржавање, слободно их поделите у коментарима или на форуму.
Прочитајте такође:
- Косите у недељу, шта закон каже